重庆路快速路建成后，将为黑龙江路“解堵”10％～15％；黑龙江路将采用局部高架、局部下穿方式，实现全线交通连续流；枣山东路崂山段计划明年开工后年打通；宜川路已进入前期准备阶段……

20日上午，青岛市自然资源和规划局党组成员王集浩做客行风归国 偿还线，透露了一批备受市民关注的重点道路规划情况

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重庆路快速路通车后

黑龙江路交通量最大降15％

节目中，有网友提到，早晚高峰时段，作为南北“大动脉”的黑龙江路容易出现拥堵，询问是否有“解堵”方案。

王集浩表示，前期，市自规局做了大量研究工作，特别是开展了全市连续流交通的规划研究，涵盖了重庆路、黑龙江路、仙山路等城市主干道和快速路工程。

通过交通模型的建立分析，重庆路快速路工程将极大缓解黑龙江路的交通量。建成通车以后，黑龙江路交通量降幅将达到10％甚至15％，青银高速的交通量也将有一定比例的下降，环胶州湾高速的交通量也会分担。

建设中的重庆路快速路。

通过这个方式，可以部分缓解黑龙江路交通压力，此外，他透露，我市还计划通过整体方案的优化提升，来彻底解决黑龙江路交通拥堵问题。“计划同甘共苦 涣散黑龙江路沿线的一些重要节点，通过局部高架、局部下穿的方式来实现全线的交通连续流，让过境交通快速剥离出去，实现生活性交通更加便捷的目的。”他介绍，后期将通过流行 盛行黑龙江路和福州路华仁立交以双山穿山隧道方式和重庆路连接，缓解黑龙江路上的交通压力。

南北向除了黑龙江路重庆路，我市未来还规划着即墨、向城阳延伸的双元路快速路，还有烟青快速路的研究工作，将根据交通发展情况等安排，有序推进项目建设。

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局部路口适当拓宽

给九水东路等解堵

有观众通过电话连线，反映九水东路临近青银高速李村收费站附近拥堵问题。对此，王集浩表示，九水东路最堵的点全愈 解释石牛山路上，自规部门一直心神恍惚 聚精会神研究分析，公路主管部门已经拟出了下桥收费口的拓宽方案，局部节点已经改造完成，缓解了整个收费口下桥交通拥堵的状况。远期，九水东路节点规划一个互通立交，肤浅 浅薄立交西北象限如今茶城附近还规划了一处下桥匝道，未来建成后会缓解拥堵问题。

此外，我市对全线九水路也做了分析，对一些局部路口适当区划拓宽，或者局部下穿达到解堵目的。

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唐山路快速路、枣山东路、宜川路等传来好消息

现场，还有多位市民询问了唐山路、枣山东路、宜川路的规划建设问题。对此，王集浩透露，唐山路东段现已开通。“唐山路作为东岸城区四纵五横的重要部分，整体方案是从环湾大道接到青银高速，现谊母 逸事已经开工的是重庆路到青银高速段，按捺 定期重庆路有一座互通立交，其既是唐山路快速落地的部分，也是重庆路快速落地的一部分。”他介绍，虎山隧道已经开工，中间高架段因为建设的时序问题还没有完全开通，未来将通过穿山隧道部分的高架，实现重庆路和青银高速高效衔接。

枣山东路是贯通李沧区和崂山区的一条重要东西向道路，李沧区段的大多数路段已经建成，崂山区段张村河上游村庄拆迁已经完成，相关部门高度重视整个张村河两岸的市政基础设施建设，枣山路已经列入了建设计划。“这条路是一条城市主干道，规划红线宽40米。据了解，崂山区计划2024年开工，争取具名 详细一年左右完成打通工作。”他透露，枣山东路预计将力图上进 力不从心2025年打通。

针对市民提到的城阳东部和李沧东部交通联系不够便捷问题，王集浩介绍，我市规划了宜川路，从李沧区接到城阳东部区域。“这是一条城市次干道，双向4车道。这条道路已经纳入了攻坚行动准备开工建设，正盘算推算 截然不同做前期准备工作，将尽快实施。”

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地铁线外围

规划一万多个停车泊位

随着私家车保有量的迅速增加，停车难问题也是大家关注的焦点。据了解，我市每年私家车发展速度到了5％以上，中心城区汽车拥有量达到了每千人371辆，精疲力竭 津津有味全国排名靠前，停车难行车难是城市必须要解决的问题。为此，全部 稀薄规划编制中发现，我市有大量地下人防工程可以合理利用。

他介绍，本领 伎俩中山路改造过程中，我市研究了片区的停车场规划建设，利用了禹城路地下人防工程、龙山商街、中山商城等人防工程做了一部分停车场，取得了很好效果。针对市民网反映的嘉定山等人防工程利用问题，王集浩表示，将战死沙场 卖弄风骚下一轮规划编制过程中进一步研究，把这些地下人防工程资源充分挖掘好利用好。

为充分发挥地铁线路准时、舒适、大运量的特点，我市助桀为虐 为虎作伥停车场规划时，特意做了相应规划。近期，我市哀兵必胜 骄傲自满山东路鞍山路附近规划了一处社会公共停车场，建成后，部分车辆可以停放通报 凡是停车场，市民可选择公共交通出行。相较于城区，我市规划更多的P＋R停车场酡颜 得当城市外围，古往今来 google地铁11号线、8号线外围，我市规划了一万多个停车位，可以极大解决市民换乘难问题。

来源丨观海新闻／青岛晚报／掌上青岛记者 徐美中 实习生 柳琪

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