15日,青岛市自然资源和规划局官网最新发布了海尔路银川路区域交通基础设施建设工程规划方案批前公示,该项目正是备受瞩目的海尔路—银川路立交工程。作为青岛“十四五”交通基础设施建设计划中的重点项目,海尔路—银川路立交工程一直备受瞩目,此次新规划面世,终于揭开了项目神秘面纱!

从地理位置图可见,海尔路银川路节点是东岸城区“三纵五横”快速路网东端衔接“节点”,是两条快速路相交的转换枢纽,交通地位极其重要。目前由于该路段靠近青医附院东院区,就医车辆密集,一直以来该路口的交通压力都比较大,对于改善整个一区域的交通路网而言,这里都是一处极为关键的“解堵点”。

为了解决“堵”的问题,青岛市结合城市规划和发展实际,对该节点的交通基础设施建设方案进行了充分研究论证,并科学制订建设方案。根据最新规划方案显示,海尔路银川路区域交通基础设施建设工程采用两层苜蓿叶立交形式,海尔路方向北起同安路、南至苗岭路,全长约1.5km,银川路方向西起山东头路、东至深圳路,全长约1.1km。海尔路为地面道路,银川路借助有利地形上跨,通过匝道连接实现全互通立交。同时充分利用地下空间规划建设地下停车场。

该项目建成后将极大缓解青医东院周边区域交通压力,弥补现状停车资源不足,提升区域整体通行效率。

值得重点关注的是,该节点工程将充分利用立交用地,一体化集约化设计地下空间。“也就是说,该工程完成后,不仅能缓解市区周边停车难问题,同时也将实现快速路网连接,减轻行车拥堵,提高交通品质,提升周边区域经济快速发展。”市住建局市政公用工程建设发展中心工作人员介绍说。

根据此前青岛发布的十四五规划,“十四五”期间我市将加强道路交通基础设施建设,重点推进胶州湾第二隧道、海尔路—银川路立交、环湾路—长沙路立交等重点工程的建设。

海尔路—银川路立交工程建成后,可以实现该交叉口各个转向的全互通联系,极大提高通行效率,同时对海尔路同安路口、苗岭路口进行优化,全面提高区域交通能力;此外,也能很好地解决青医附院东园区的就医停车难的问题,实现就医车辆“全地下”通行及停放,并与院区无缝衔接;另据介绍,该项目地下部分未来还将与地铁5号线无缝衔接。

编辑:广夏

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